{"id":6241,"date":"2021-09-17T20:52:54","date_gmt":"2021-09-17T19:52:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cgate-logistics.com\/?p=6241"},"modified":"2021-09-17T21:10:57","modified_gmt":"2021-09-17T20:10:57","slug":"verzoegerte-transporte-via-flughafen-dhaka-bangladesh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cgate-logistics.com\/artikel\/verzoegerte-transporte-via-flughafen-dhaka-bangladesh\/","title":{"rendered":"Verz\u00f6gerte Transporte via Flughafen Dhaka (Bangladesh)"},"content":{"rendered":"\t\t
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Nach Berichten des Magazins \u201eThe Load Star\u201c verz\u00f6gern sich Exporte aus Bangladesh \u00fcber den Flughafen Dhaka weiter immens. Grund f\u00fcr den drastischen Export-Stau sind die Ausf\u00e4lle von zahlreichen Linienfl\u00fcgen. Diese k\u00f6nnen durch die wenig verf\u00fcgbaren Frachtflugzeuge nicht kompensiert werden.<\/p>
Daher stauten sich nicht nur mehrere Hundert LKW-Transporte vor dem Flughafen, auch die umliegenden Stra\u00dfen und Autobahnen waren innerhalb k\u00fcrzester Zeit komplett \u00fcberlastet.<\/p>
Die Auswirkungen dieser Engp\u00e4sse lie\u00dfen die Frachttarife deutlich ansteigen. Laut \u201eThe Load Star\u201c kritisierten zahlreiche Exporteure beispielsweise die Versandkosten f\u00fcr Obst und Gem\u00fcse. Im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie seien diese deutlich gestiegen. So lag der Frachtpreis pro kg f\u00fcr Gem\u00fcse, der von Chittagong in den Nahen Osten ging, vor der Flugaussetzung bei 0,66 USD. Ende August betrug der Preis daf\u00fcr bereits 1 USD pro kg.<\/p>
Da sich die Fracht signifikant auf den Landtransport verlagerte, m\u00fcssen Exporteure f\u00fcr diesen Weg durchschnittlich f\u00fcnf bis sieben zus\u00e4tzliche Tage in der Lieferzeit einplanen.<\/p>
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